SR 干燥碳纤维 V 型框架尾门，带高清轻质 PC 玻璃 [保时捷 718 / GT4 / RS WEISSACH PACK & 标准]

$4,980.00
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亮点：

  • 由航空航天级干碳纤维构成，与 OEM Cayman 尾门和翼组件相比，减轻了 20.7 磅的重量。
  • SR 超强 V 型框架和蜂窝核心设计用于支撑更大的机翼，可处理高达 600 kg / 1322 lbs 的下压力，具有出色的稳定性。
  • 专门设计和制造，以适应向后延伸的机翼设置。
  • 精美地补充了 GT4 RS Porsche Weissach Pack 的碳纤维美学。
  • Includes SilverRocket HD lightweight polycarbonate glass, eliminating concerns about cracking the costly GT4 RS special thin rear glass.

  • 兼容 OEM GT4 RS 翼支撑和 SR 干碳纤维翼升降器，旅行版可按订单定制。

应用：

- 所有 PORSCHE 718 / 981 型号

Please Note:

The included FREE ULTRA lightweight polycarbonate glass is designed exclusively for track use. Due to the inherent properties of polycarbonate material, it does not withstand prolonged exposure to extreme weather conditions as effectively as traditional glass. When used on a daily basis for a while, it may exhibit signs of wear, bulging, or cracking over time, this is considered normal. This glass is a free, consumable racing component and is not covered under warranty.

For long-term or street applications, the SilverRocket tailgate is fully compatible with your original equipment manufacturer (OEM) rear glass, which may be easily reused, or any other suitable replacement glass.

版本
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20.7 磅的重量减轻

SR V-Frame 尾门由 100% 航空级干碳纤维构成，比 GT4RS 的原装尾门轻 6.4 kg (13.71 lbs)。当与 SR 碳纤维翼支撑和 SR 翼结合使用时，与 OEM 设置相比，在高重力点可实现总共 20.7 lbs 的减重。

1,300+磅 下压力就绪

SR Super Strong V-Frame 和 Honeycomb Reinforced Core 经过精心设计，可支撑更大的机翼，处理高达 600 kg/1322 lbs 的下压力，并具有出色的稳定性。

后延展翼设置就绪

我们经常收到关于是否会提供后延翼支撑的询问。我们一贯的回复是“否”，因为我们对 OEM 尾门的有限元分析表明，它并非为高下压力的后延翼设置而设计。然而，我们在开发这款尾门时已经考虑到了这一要求，该尾门的设计旨在安全地支撑后延翼设置产生的额外力。

与 Weissach 包装完美搭配

SR 干式碳纤维 V 形框架尾门在细节方面极其考究，它精美地补充了 GT4 RS 保时捷 Weissach 套件的碳纤维美学，不留任何妥协余地。

SR V-Frame 尾门（哑光饰面）在应用一层 PPF 膜后。

提供旅行版（按订单生产）

为了响应我们 VIP 客户的请求，我们特别为精选项目打造了 V-Frame 干碳纤维尾门 Touring 版本。

请注意，此 Touring 版本仅限 BTO（按订单生产），交货时间约为 8 周。

如需订购 Touring 版本，请联系 XJ@silverrocket.co。