SR GT4 クラブスポーツ フレックスカーボン スワンネック ウイング V2.0 [ポルシェ 718 ケイマン GT4 RS/クラブスポーツ]

導入：

ポルシェ GT4 クラブスポーツ レーシングカーからインスピレーションを得た SilverRocket GT4 クラブスポーツ フレックス カーボン スワン ネック ウイングは、ポルシェ 718 GT4/RS 用の最軽量かつ最強のスワン ネック リア ウイングです。

新しいアップグレード:

• フレックス カーボン構造:従来の翼では、取り付けポイントにアルミニウムの内部構造が使用されていますが、SR フレックス カーボン ウィングでは、アルミニウムが SR フレックス カーボン構造に置き換えられ、重量がさらに 1.5kg 軽減されています。最も重要なのは、フレックス カーボン構造により、マクラーレン F1 フレックス ウィングに見られるものと同様の比類のない柔軟性が実現されることです。

• パッシブ DRS 効果:上海 F1 トラックでのテストでは、DRS-1 ウィングは 150 ～ 270 km/h の速度で AOA を約 1.5 度パッシブに後退させることができ、従来のウィングと比較して最高速度が 8 km/h 向上することが実証されています。GT4 RS の場合、この改善によりラップタイムが 0.5 秒短縮されます。
  

ハイライト:

• GT4 RS用最軽量スワンネックリアウイング：重量はわずか6.30ポンドで、 S R GT4 クラブスポーツ フレックス カーボン スワン ネック ウイングは、標準の GT4 RS ウイングよりも 2.85 ポンド軽量で、標準の GT4 RS クラブスポーツ ウイングよりも 1.64 ポンド軽量です。
• 実際の航空データを使用した完全なCFDシミュレーションとオントラックテスト： SR GT4 クラブスポーツ フレックス カーボン スワン ネック ウイングは、数多くの CFD シミュレーション、積極的なラボ テスト、集中的なトラック走行を経て、最高のパフォーマンスを保証します。
• 100%レーシンググレードドライカーボンファイバー: 100% レーシンググレードのドライカーボンファイバーから作られた当社のウィングは、妥協の余地のない並外れた構造強度を誇ります。
• ポルシェモータースポーツのガイダンスに従った6つのAOA設定: 最大限の操縦性を実現するために、ポルシェ モータースポーツ ガイダンスに基づいて、-2.5 度から 15 度までの 6 つの異なる迎え角設定が開発されています。
• 最高の信頼性： SR GT4 Clubsport フレックス カーボン スワン ネック ウィングは 500 ポンド以上の力に耐えることができ、 L マウントは SUS304 1/2H ステンレス鋼を使用して構築されているため、接続ポイントでの信頼性と剛性が向上しています。最も要求の厳しい状況でも信頼していただけます。

応用：

- ポルシェ 718 GT4 RS / 718 GT4 RS クラブスポーツ

- PORSCHE 718 GT4 / 981 GT4 (SilverRocket GT4 3インチ スワンネック ウィングライザー付き)

- PORSCHE 718 (SilverRocket ドライカーボンファイバー V フレーム テールゲート & ウィングライザー付き)