RÉGULATEUR D'ANGLE DE SIÈGE PORSCHE LWB - TITANE TC4 [PORSCHE 992 GT3 RS]
Introduction :
Le régulateur d'angle de siège SR Porsche LWB est un accessoire d'optimisation conçu par l'équipe de course SilverRocket, fruit de nombreuses années d'expérience en course d'endurance avec des voitures de course Porsche. Il est spécialement conçu pour les sièges baquets en fibre de carbone d'origine Porsche, visant à créer une posture assise confortable similaire à celle des voitures de course Porsche, permettant ainsi une expérience de conduite plus agréable.
Le régulateur d'angle de siège SR Porsche LWB peut augmenter l'angle d'inclinaison vers l'arrière du siège, résolvant ainsi le problème de la posture droite d'origine qui n'est pas adaptée à la conduite de longue durée, notamment lorsque l'angle d'origine du siège provoque une gêne au niveau du cou en raison de la projection vers l'avant de la tête lors du port d'un casque.
De plus, grâce à la conception innovante exclusive de SR et à un processus de production précis parfaitement adapté aux sièges LWB d'origine Porsche, la hauteur du siège et la fonction de réglage avant-arrière peuvent être conservées tout en modifiant l'angle du siège, sans endommager les rails du siège.
Enfin, pour garantir la sécurité de notre produit en environnement de piste, nous utilisons exclusivement un alliage de titane TC-4 ultra-résistant, qui offre une fiabilité et une sécurité supérieures à la résistance d'origine de Porsche en environnement de piste.
Points forts :
- Titane TC-4 plus coûteux : Le régulateur d'angle de siège SR Porsche LWB est fabriqué dans un alliage de titane TC-4 de qualité aérospatiale plus coûteux, qui surpasse l'option aluminium traditionnelle à tous points de vue. En particulier lors de la conduite sur piste à haute pression, il offre une résistance à la traction et une limite d'élasticité plus de 10 fois supérieures à celles de l'alliage d'aluminium, vous offrant une expérience de conduite plus sûre et une meilleure durabilité.
- Contour parfait : Notre régulateur de siège est usiné avec précision par CNC pour épouser parfaitement la forme des surfaces de contact de vos sièges LWB, créant une structure rigide que les pilotes professionnels préfèrent.
- Conception minimalement invasive :Contrairement à d'autres produits, notre conception unique ne se fixe pas aux charnières du coulisseau de siège, garantissant que votre coulisseau reste intact et entièrement fonctionnel.
- Apparence élégante : Le régulateur de siège est fini avec du nickel noir électrolytique, lui donnant une apparence élégante et raffinée qui complète l'esthétique intérieure de votre Porsche 992 GT3 RS.
Fonction :
En augmentant l'inclinaison du siège conducteur, vous pouvez obtenir une meilleure posture assise pour la conduite haute performance et le confort sur longue distance. Ceci est particulièrement crucial lorsque vous portez un casque sur la piste. La position assise droite d'origine peut forcer votre tête à se pencher vers l'avant, entraînant un inconfort important et une perte de performance. Avec notre régulateur de siège, vous pouvez créer plus d'espace pour accueillir le casque, permettant une position de conduite naturelle et confortable.
Application :
- Porsche 992 GT3 RS
Impossible de charger la disponibilité pour le Service de retrait
RÉGULATEUR LE PLUS ROBUSTE FABRIQUÉ EN TITANE TC-4
Le régleur d'angle de siège SR Porsche LWB est fabriqué à partir d'un alliage de titane TC-4 de qualité aérospatiale plus coûteux, surpassant les options traditionnelles en aluminium à tous les égards. Notamment lors de la conduite sur circuit à haute pression, il offre une résistance à la traction et une résistance à la limite élastique plus de 10 fois supérieures à celles de l'alliage d'aluminium, ce qui vous procure une expérience de conduite plus sûre et une meilleure durabilité.
CONCEPTION MINIMALEMENT INVASIVE
Le premier et seul régleur de siège qui fonctionne parfaitement sur les sièges GT4 RS LWB. Contrairement à d'autres produits, notre conception unique ne se fixe pas aux charnières du coulisseau de siège, garantissant ainsi que votre coulisseau reste intact et pleinement fonctionnel.
CONTOURING PARFAIT
Notre régleur de siège est usiné avec précision par CNC pour épouser parfaitement la forme des surfaces d'accouplement de vos sièges LWB, créant une structure rigide que préfèrent les pilotes professionnels.
PRÉSENTATION DES RÉSULTATS
