Insert de siège poreux refroidi par air 3D SR pour siège LWB Porsche V2.0 [PORSCHE 991 / 992 / GT3 / RS, 981 / 718 / GT4 / RS]
Améliorations de la version 2.0 :
Bords enveloppants SR ajoutés : Le dossier du siège est désormais entièrement enveloppé, réduisant les mouvements et offrant un soutien amélioré.
Finis les tâtonnements pour la douceur : Notre équipe d'ingénierie a intégré deux structures de douceur en une seule pièce. Les 30 % supérieurs présentent une structure souple pour une sensation douce et enveloppante, tandis que les 70 % inférieurs sont constitués d'une structure plus ferme pour un soutien accru.
Points forts du produit :
Confort et soutien : Par rapport au dossier du siège Porsche OEM, le dos du conducteur se sentira correctement enveloppé et soutenu. Mieux encore, la combinaison de deux niveaux de fermeté différents et de l'élasticité supérieure du matériau crée une sensation de massage doux, garantissant une fatigue minimale même lors de longs trajets.
Ventilation maximale : La structure poreuse unique refroidie par air 3D offre une ventilation et un refroidissement maximum pour le conducteur, résolvant le problème de l'étouffement des sièges PORSCHE LWB en été.
Super hygiène : L'insert de siège SR est conçu sans tissu, permettant un nettoyage facile avec des jets d'eau haute pression. Il sèche rapidement à l'aide de ventilateurs, garantissant une hygiène optimale.
Application :
- Porsche 981 / 718 / GT4 / RS avec siège LWB.
- Porsche 991 / 992 / GT3 / RS avec siège LWB.
Remarque :
Ce produit sur mesure a un délai de 3 semaines après la passation de la commande.
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EXPÉRIENCEZ UN CONFORT MAXIMUM SUR VOTRE SIÈGE LWB
Dites adieu à la sensation d'étouffement dans votre siège PORSCHE LWB en été. L'insert de siège SilverRocket est doté d'une structure poreuse unique à refroidissement par air 3D qui offre une ventilation et un refroidissement maximum pour le conducteur, et procure un confort et un soutien inégalés pour une expérience de conduite plus douce.
STRUCTURE INTÉGRÉE À DOUBLE DOUCEUR
Notre équipe d'ingénierie a intégré deux structures de douceur en une seule pièce. Les 30 % supérieurs présentent une structure souple pour une sensation douce et enveloppante, tandis que les 70 % inférieurs sont constitués d'une structure plus ferme pour un soutien accru.
INTEGRATED DUAL-SOFTNESS STRUCTURE
Our engineering team has integrated two softness structures into a single piece. The top 30% features a soft structure for a gentle, wrapping feel, while the bottom 70% consists of a firmer structure for added support.
QUICK SWAP WITH OEM SEAT INSERT
SUPER HYGIENE
SR seat insert is designed without fabric, allowing for easy cleaning with high-pressure water sprays. It dries quickly with the use of fans, ensuring optimal hygiene.
THE WIDEST SELECTION OF PERFORMANCE UPGRADES FOR THE 718 GT4 RS
SilverRocket stands as the sole specialist brand that has dedicated five years exclusively to the 718 GT4 RS platform. Through continuous development and in-depth exploration, we have unlocked the vehicle's full performance potential. Each year, we concentrate on targeted areas of enhancement—delivering measurable gains of up to 2 seconds in lap time through carefully engineered solutions.
SilverRocket GT4RS Performance Product RoadMap and Matrix
Overall Strategy: 1.KEEP OEM Look. 2.ANTI Engine Tuning.
| CORE CONCEPTS | FRONT AERO | REAR AERO | LIGHTWEIGHT | HANDLING | POWER | COMFORT | SAFETY | FINAL LAP TIME (SH F1 CIRCUIT) |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EVO1 (2022-2023) |
MORE DOWNFORCE; MORE POWER; LESS WEIGHT; TRACK SAFETY. | 2'13.91 | |||||||
| EVO2 (2024) |
REDUCE DRAG; REDUCE WEIGHT; IMPROVE SAFETY; IMPROVE COMFORT; |
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2'11.28 | ||||||
| EVO3 (2025) |
REDUCE DRAG |
SR GT4 RS 3X3 CC-1 WING RISER PRO
SR ULTRA PRECISION AOA ADJUSTER
SR DRY CARBON FIBER ULTRA DOWNFORCE DIFFUSER
SR LOW DRAG EVO3 ENDPLATE
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2'08.82 |





