Un Establecedor de Récords de Tiempo de Vueltas Sin Paradas
El SR 718 GT4 RS Street EVO 2 es una mejora de nuestro Street EVO 1 del año pasado, consolidando aún más nuestro estatus como el coche Porsche GT4 más rápido. En el Porsche Official GT Trackday de este año, a exactamente 2‘11’28, no solo rompimos el récord de tiempo de vuelta más rápido de cualquier coche GT4 en el circuito de F1 de Shanghái que establecimos el año pasado por 2.63 segundos, sino que también empatamos con el récord de coche de producción en serie más rápido jamás reconocido por esta pista, conducido por el piloto de desarrollo de Porsche, Lens Kern, en un Taycan Turbo GT.
rendimiento de última generación Mejora
Se han lanzado varias nuevas piezas de rendimiento en 2024 con capacidades de ingeniería de motorsport más avanzadas y nuestra comprensión más profunda del GT4 RS gracias a pruebas incesantes en pista y en laboratorio.
LISTA COMPLETA DE MEJORAS
2. [NUEVO] TAPA DELANTERA DE FIBRA DE CARBONO SECA LIGERA SR - PROTOTIPO
3. PLANO DE BUCEO PRO DE FIBRA DE CARBONO SECO SR
4. SPOILER LATERAL INFERIOR DE FIBRA DE CARBONO SECADA SR
5. SR DRS-1 FLEX-CARON CUELLO DE CISNE ALAS - PRE-MASA DE PRODUCCIÓN
6. SR GT4 RS SOPORTE DE ALERÓN DE FIBRA DE CARBONO SECO DE 3 PULGADAS
7. SCOOP DE ADMISIÓN DE AIRE DE ALTO FLUJO DE FIBRA DE CARBONO SECA SR
9. [NUEVO] SR LIGERO CARRERA MAG RIM SW-01 - PROTOTIPO
10. KIT DE FRENOS DE RENDIMIENTO PORSCHE - [PORSCH MOTORSPORT]
11. [NUEVO] SR DRY CARBON FIBER R-HR AERODISC
12. [NUEVO] SR HD POLICARBONATO CRISTAL LIGERO - PRE-MASA DE PRODUCCIÓN
13. [NUEVO] SR PUERTA TRASERA DE FIBRA DE CARBONO SECO - PRE-MASA DE PRODUCCIÓN
14. ALA GURNEY DE PATO DE FIBRA DE CARBONO SECO SR
15. [NUEVO] SR ESCAPE DE CARRERA LIGERO DE TITANIO VERSIÓN 1.0 - PROTOTIPO
16. [NUEVO] ADAPTADOR DE AIRE FORZADO SR ENDURO
17. [NUEVO] VOLANTE SR RACING DE 320MM Y CAMBIO POR PADDLES - PROTOTIPO
18. [NUEVO] SR 3D AIR-COOLED INSERT DE ASIENTO POROSO
19. [NUEVO] JAULA DE ROLLO DE FIBRA DE CARBONO SECO SR GT4 RS (CUMPLE CON FIA-253, TESTADO POR TUV)