SR GT4 CLUBSPORT FLEX-CARBON SWAN NECK WING V2.0 [PORSCHE 718 Cayman GT4 RS/ClubSport]

简介：

SilverRocket GT4 Clubsport Flex-Carbon Swan Neck Wing 的灵感来自保时捷 GT4 Clubsport 赛车，是为您的保时捷 718 GT4/RS 设计的*轻*、*坚固*的鹅颈式后扰流板。

新升级：

• Flex-Carbon 结构：在传统的扰流板中，在安装点使用铝制内部结构，然而，在 SR Flex-Carbon 扰流板中，铝已被 SR Flex-Carbon 结构取代，减轻了 1.5 公斤的重量，*重要的是，flex-carbon 结构提供了无与伦比的灵活性，类似于迈凯伦 F1 Flex Wing 中所见。

• 被动 DRS 效应：我们在上海 F1 赛道上的测试表明，DRS-1 扰流板可以在 150 至 270 公里/小时的速度下被动地下降约 1.5 度的 AOA，与传统扰流板相比，*高*速度提高了 8 公里/小时。对于 GT4 RS 来说，这种改进转化为单圈时间减少 0.5 秒。
  

亮点：

• GT4 RS 的*轻*鹅颈式后扰流板：仅重 6.30 磅，SR GT4 Clubsport Flex-Carbon Swan Neck Wing 比原厂 GT4 RS 扰流板轻 2.85 磅，比原厂 GT4 RS Clubsport 扰流板轻 1.64 磅。
• 全 CFD 模拟和真实空气动力学数据的赛道测试：SR GT4 Clubsport Flex-Carbon Swan Neck Wing 经过了大量的 CFD 模拟、激进的实验室测试和密集的赛道驾驶，以保证其*佳性能。
• 100% 赛车级干碳纤维： 我们的扰流板采用 100% 赛车级干碳纤维制成，具有出色的结构强度，不留任何妥协的余地。
• 6 种 AOA 设置，遵循保时捷赛车运动指南： 根据保时捷赛车运动指南，开发了六种不同的迎角设置，范围从 -2.5 度到 15 度，以实现*大机动性。
• 峰值可靠性：SR GT4 Clubsport Flex-Carbon Swan Neck Wing 可以承受超过 500 磅的力，并且L 形安装件采用 SUS304 1/2H 不锈钢制成，增强了连接点的可靠性和刚性。您可以在*苛刻的情况下信赖它。

应用：

- 保时捷 718 GT4 RS / 718 GT4 RS Clubsport

- 保时捷 718 GT4 / 981 GT4（带 SilverRocket GT4 3 英寸鹅颈式扰流板立柱）

- 保时捷 718（带 SilverRocket 干碳纤维 V 形框架后挡板和扰流板立柱）