SR WING SUPPORT KAROSSERIEVERSTÄRKUNG TROCKENE CARBONFASERPLATTEN [PORSCHE 981 / 718 / GT4 / RS]

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Highlights:

  • Nutzen: Eliminieren Sie das Risiko von Metallbeulen mit High-Downforce-AOA-Einstellungen und größeren Flügeln.
  • Material: Hergestellt aus 100 % trockener Kohlefaser in Luft- und Raumfahrtqualität, doppelt so stark wie Stahl.
  • Installation: Vormontiert mit 3M VHB-Klebeband für eine schnelle und einfache Installation in nur 30 Sekunden.

Anwendung:

  • Porsche 718/981 Modelle

Das Risiko von Metallbeulen bei hoher Anpresskraft oder größeren Flügeln

Wenn unser GT4RS auf Hochgeschwindigkeitsstrecken mit hohen Anstellwinkeln und hohem Abtrieb fährt oder Motorsportflügel mit hohem Abtrieb verwendet, steigt das Risiko von Metallbeulen. Beispielsweise kann der SR DRS-1-Flügel bei einer Geschwindigkeit von 320 km/h über 250 kg Abtrieb erzeugen. Dieser beträchtliche Abtrieb wird durch die Flügelhalterung von der Karosserie getragen.

Bei einer ungleichmäßigen Einstellung der linken und rechten Stützanker besteht die Gefahr, dass durch den hohen Abtrieb an den Stützpunkten Dellen im Metall entstehen.

THE WIDEST SELECTION OF PERFORMANCE UPGRADES FOR THE 718 GT4 RS

SilverRocket stands as the sole specialist brand that has dedicated five years exclusively to the 718 GT4 RS platform. Through continuous development and in-depth exploration, we have unlocked the vehicle's full performance potential. Each year, we concentrate on targeted areas of enhancement—delivering measurable gains of up to 2 seconds in lap time through carefully engineered solutions.

SilverRocket GT4RS Performance Product RoadMap and Matrix

Overall Strategy: 1.KEEP OEM Look. 2.ANTI Engine Tuning.
CORE CONCEPTS FRONT AERO REAR AERO LIGHTWEIGHT HANDLING POWER COMFORT SAFETY FINAL LAP TIME
(SH F1 CIRCUIT)
EVO1
(2022-2023)
MORE DOWNFORCE; MORE POWER; LESS WEIGHT; TRACK SAFETY. 2'13.91
EVO2
(2024)
REDUCE DRAG; REDUCE WEIGHT; IMPROVE SAFETY; IMPROVE COMFORT;
2'11.28
EVO3
(2025)
REDUCE DRAG
2'08.82