SR GT4 Aumento de Asa Pescoço de Cisne de 3 Polegadas - OEM 2017 Alumínio [PORSCHE 718 GT4 / 981 GT4]
Descrição
Introdução:
Inspirado no Porsche 718 GT4/GT4RS Clubsport, o elevador de asa de pescoço de cisne SR GT4 de 3 polegadas é a solução mais leve e forte para atualizar para a asa traseira Porsche Clubsport e transformar seu 718/981 GT4 em uma fera de pista com a melhor estética de pista.
Destaques:
- Atualização para Asa Traseira Clubsport: O elevador de asa de pescoço de cisne SR GT4 de 3 polegadas funciona perfeitamente com a asa traseira SilverRocket GT4 RS Clubsport e a asa traseira original GT4/GT4RS Clubsport para aqueles que desejam maximizar todo o potencial de pista do seu GT4.
- Design de Pescoço de Cisne: A montagem de pescoço de cisne melhora a separação do fluxo de ar e produz mais downforce do que a montagem vertical padrão do seu GT4, o que é crucial em qualquer condição de pista.
- 100% Qualidade OEM: O elevador de asa de pescoço de cisne SR GT4 de 3 polegadas é 100% personalizado para o modelo Porsche 718/981 GT4 e utiliza o mesmo material (Liga de Alumínio 2017, uma liga de alumínio de grau aeroespacial) que o suporte de asa original GT4 Clubsport.
- Duplique sua Downforce: Com a asa traseira Clubsport, o design de pescoço de cisne e uma elevação de 3 polegadas, o elevador de asa de pescoço de cisne SR GT4 de 3 polegadas pode criar mais de 470 lbs de downforce, dobrando facilmente a downforce do seu GT4.
- Instalação sem complicações: Ele foi projetado para ser 100% compatível com OEM e integra-se perfeitamente ao seu Porsche 718/981 GT4 - não há necessidade de perfurar orifícios adicionais ou modificações complexas. Instale com facilidade e prepare-se para experimentar a diferença.
Aplicação:
- Porsche 718 GT4
- Porsche 981 GT4
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MELHOR SOLUÇÃO DE ELEVADOR PARA A ASA CLUBSPORT
3X a força descendente
Elevação de 3 polegadas para melhor aerodinâmica
A elevação de 3 polegadas aumenta ainda mais o desempenho aerodinâmico com base em nossa análise CFD, além do design original do suporte do aerofólio GT4 Clubsport, com uma estética mais voltada para pista.
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QUALIDADE OEM & TEXTURA DO MATERIAL
Veja o que os membros do Rennlist dizem sobre nosso elevador de pescoço de cisne GT4 de 3 polegadas
De @Q&A
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Recentemente comprei 2 x GT4 RS Clubsport e ambos correram com braços de suspensão alongados em suas séries.
Principalmente para melhor visão traseira, com o benefício extra de mais downforce.
De @PBRME
Elevadores de 3" foram instalados na asa CS original. Observações:
1) Os elevadores parecem ser bem projetados e fabricados. Não se espera nenhum problema de estabilidade ou resistência.
2) Instalação - utilize os suportes de montagem originais/OEM, não os incluídos no kit, pois estes são destinados à asa SilverRocket.
3) Foi possível manter o mesmo ângulo da asa (2,1 graus).
4) A visibilidade através do espelho retrovisor original melhorou muito e agora é limitada apenas pela gaiola de proteção e pela proteção do arco de proteção.
5) A possibilidade de aumento da força descendente traseira ainda não é conhecida. Tenho um evento no final deste mês em Road America (primeira vez), o que deverá mostrar se há aumento suficiente para resultar num possível desequilíbrio de força descendente entre a frente e a traseira. Também compararei em pistas conhecidas mais tarde este ano (Road Atlanta, Sebring, etc.) para saber melhor se há outros impactos (velocidade máxima, etc.).
No geral, estou satisfeito com o produto e os resultados da instalação neste momento.
De @Schnell 911
Concordo com as observações da PBMRE para todos...Substituição muito fácil. A visibilidade é ainda mais aprimorada instalando um espelho retrovisor Goodyear Wide Angle de 17 polegadas que se encaixa perfeitamente sobre o espelho original.
Duas Polegadas para Cima!!!
Confira todas as avaliações do elevador de asa de pescoço de cisne de 3 polegadas SR GT4 no Rennlist aqui
