PAQUETE DE CUÑAS DE CAMBER LCA DE PORSCHE MOTORSPORT [PORSCHE 981 / 718 / GT4 / RS]
Destacados:
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Hemos recibido con frecuencia solicitudes de clientes para cuñas de camber LCA de alta calidad para su GT4 RS. Sin embargo, las cuñas de camber OEM de Porsche han sido prohibitivamente caras.
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Gracias a store.51GT3.com, la tienda de excedentes de Porsche Motorsport más grande de internet, recientemente adquirimos un lote de cuñas de camber de stock antiguo sin usar.
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Para simplificar el proceso para todos los propietarios de GT4 RS, hemos calculado las cuñas de camber necesarias para un solo GT4 RS y creado este completo paquete para un coche.
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Estamos emocionados de ofrecer un paquete de cuñas de inclinación de Porsche Motorsport específicamente para el GT4RS a un precio razonable - 62% DE DESCUENTO SOBRE EL PRECIO DE VENTA SUGERIDO ¡de Porsche Motorsport!
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Cantidad Limitada Disponible: Esta es una oferta por orden de llegada, hasta agotar existencias.
Notas: Estas cuñas de inclinación son un stock antiguo sin usar adquirido de equipos de Porsche Motorsport. Como resultado, el embalaje exterior puede mostrar rasguños, suciedad o daños menores; sin embargo, las partes internas son nuevas y sin usar. ¡Por favor, no compre si le preocupan estas imperfecciones!
Aplicación:
- Todos los modelos PORSCHE 718 / 981
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DEL PAQUETE SilverRocket LCA
Las cuñas de camber del brazo de control inferior son el mecanismo oficial diseñado por Porsche Motorsport para ajustar los ajustes de camber en los modelos GT/RS. Cuando el GT4 RS sale de la fábrica, ya incluye algunas cuñas de camber para soportar un estilo de conducción más agresivo. Sin embargo, Porsche ofrece la flexibilidad a los clientes para agregar cuñas de camber adicionales para una configuración aún más deportiva.
SilverRocket ha medido nuestro GT4 RS y ha proporcionado la tabla a continuación para aclarar la configuración de fábrica y las medidas máximas permitidas de las cuñas de camber (en mm).
Porsche GT4 RS Factory Settings for LCA Camber Shims | |||
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Front Left | Front Right | ||
Factory Pre-Installed (mm) | 13 | Factory Pre-Installed (mm) | 13 |
Max mm by Camber Shims | 5 | Max mm by Camber Shims | 5 |
FACTORY LIMIT: MAX 18mm | FACTORY LIMIT: MAX 18mm | ||
Rear Left | Rear Right | ||
Factory Pre-Installed (mm) | 8 | Factory Pre-Installed (mm) | 8 |
Max mm by Camber Shims | 10 | Max mm by Camber Shims | 10 |
FACTORY LIMIT: MAX 18mm | FACTORY LIMIT: MAX 18mm |
Como referencia, con la suspensión OEM y después de agregar cuñas de camber para alcanzar el límite máximo de 18 mm, el GT4 RS de SilverRocket puede lograr ángulos de camber delantero de -2.5° y ángulos de camber trasero de -2.0°. Esta configuración mejora significativamente la estabilidad en las curvas.
Porsche Motorsport Technical Info | |
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Adjusting Disk Thickness | Camber Angles Impact |
1mm | 0.14" |
2mm | 0.28" |
7mm | 0.98" |
Para simplificar el proceso para todos los propietarios de GT4 RS, SilverRocket ha calculado las cuñas de camber necesarias para un solo GT4 RS y ha creado este completo paquete para un coche.
SilverRocket Porsche Motorsport Camber Shim Pack Calculation | |||
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Front Left | Front Right | ||
Factory Pre-Installed (mm) | 13 | Factory Pre-Installed (mm) | 13 |
7mm (99634154393) | 0 | 7mm (99634154393) | 0 |
2mm (99634154391) | 1 | 2mm (99634154391) | 1 |
1mm (99634154390) | 4 | 1mm (99634154390) | 4 |
Total mm | 19 | Total mm | 19 |
Rear Left | Rear Right | ||
Factory Pre-Installed (mm) | 8 | Factory Pre-Installed (mm) | 8 |
7mm (99634154393) | 1 | 7mm (99634154393) | 1 |
2mm (99634154391) | 1 | 2mm (99634154391) | 1 |
1mm (99634154390) | 2 | 1mm (99634154390) | 2 |
Total mm | 19 | Total mm | 19 |
Warning: The SR pack includes four additional 1mm shims as a backup. Please note that the factory maximum limit is 18mm! |
SilverRocket Porsche Motorsport Camber Shim Pack Content | ||
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SKU | Desc. | Qty |
99634154393 | Adjusting Disk Camber -7mm | 2 |
99634154391 | Adjusting Disk Camber -2mm | 4 |
99634154390 | Adjusting Disk Camber -1mm | 12 |
Notas: Estas cuñas de inclinación son stock antiguo sin usar adquirido de equipos de Porsche Motorsport. Como resultado, el embalaje exterior puede mostrar rasguños, suciedad o daños menores; sin embargo, las partes internas son nuevas y sin usar. ¡Por favor, no compre si le preocupan estas imperfecciones!