SR DRY CARBON FIBER V-FRAME HECKKLAPPE MIT HD LIGHTWEIGHT PC GLAS [PORSCHE 718 / GT4 / RS WEISSACH PACK & STANDARD]
Highlights:
- Es besteht aus trockener Kohlefaser in Luftfahrtqualität und ist im Vergleich zur Heckklappen- und Kotflügelbaugruppe des Cayman OEM um 20,7 Pfund leichter.
- Der SR Super Strong V-Frame und der Honeycomb Core sind für die Unterstützung größerer Flügel ausgelegt und bewältigen Abtriebsstärken von bis zu 600 kg/1322 lbs mit außergewöhnlicher Stabilität.
- Speziell für die nach hinten verlängerte Flügelanordnung konzipiert und konstruiert.
- Ergänzt hervorragend die Carbonfaser-Ästhetik des GT4 RS Porsche Weissach Pack.
- Enthält das leichte Polycarbonatglas SilverRocket HD, sodass Sie sich keine Sorgen mehr über Risse im teuren, dünnen Spezial-Heckglas des GT4 RS machen müssen.
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Kompatibel mit OEM GT4 RS-Flügelstützen und SR-Flügelerhöhungen aus trockener Kohlefaser, Touring-Version auf Auftragsbasis erhältlich.
Anwendung:
- Alle PORSCHE 718 / 981 Modelle
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20,7 Pfund Gewichtsersparnis
Die SR V-Frame-Heckklappe besteht zu 100 % aus trockener Kohlefaser in Luftfahrtqualität und ist 6,4 kg (13,71 lbs) leichter als die Serienheckklappe des GT4RS. In Kombination mit der SR Kohlefaser-Flügelstütze und dem SR-Flügel ergibt sich eine Gesamtgewichtsersparnis von 20,7 lbs an einem hohen Schwerpunkt im Vergleich zur OEM-Konfiguration.
Bereit für über 1.300 Pfund Abtrieb
Der SR Super Strong V-Frame und der Honeycomb Reinforced Core sind für die Unterstützung größerer Flügel ausgelegt und bewältigen Abtriebsstärken von bis zu 600 kg/1322 lbs mit außergewöhnlicher Stabilität.
Bereit für die Einrichtung nach hinten verlängerter Flügel
Wir erhalten häufig Anfragen, ob wir eine nach hinten verlängerte Kotflügelhalterung anbieten. Unsere Antwort lautet stets „nein“, da unsere FEA-Analyse der OEM-Heckklappe zeigt, dass sie nicht für eine nach hinten verlängerte Kotflügelhalterung unter hohem Abtrieb ausgelegt ist. Wir haben diesen Wunsch jedoch bei der Entwicklung dieser Heckklappe berücksichtigt, die so konstruiert ist, dass sie die zusätzlichen Kräfte, die durch eine nach hinten verlängerte Kotflügelhalterung entstehen, sicher aufnehmen kann.
Perfekte Ergänzung zum Weissach-Paket
Die V-Frame-Heckklappe aus SR Dry Carbon Fiber wird mit äußerster Liebe zum Detail gefertigt und ergänzt die Carbonfaser-Ästhetik des GT4 RS Porsche Weissach Pack auf exquisite Weise, sodass kein Raum für Kompromisse bleibt.
Unzerstörbares HD-Leichtglas aus Polycarbonat inklusive
Hintergrundinformationen
Porsche hat zur Gewichtsreduzierung superdünnes Glas in die Heckklappe des GT4 RS eingebaut. Diese Leichtbaulösung hat jedoch einen erheblichen Nachteil: Das dünne Glas neigt zum Reißen. Zahlreiche Berichte auf Rennlist berichten von Fällen, in denen die Heckscheibe bei Autowäschen riss. Erschwerend kommt hinzu, dass die OEM-Heckklappenscheibe mit einem stolzen Preis von 2.600 Dollar zu Buche schlägt.
Als Reaktion auf dieses Problem hat SilverRocket ein eigenes HD-Leichtbau-Polycarbonatglas entwickelt, das kostenlos im Heckklappenpaket enthalten ist. Diese innovative Lösung reduziert nicht nur das Gewicht, sondern lindert auch Bedenken hinsichtlich der Zerbrechlichkeit der teuren GT4 RS-Heckscheibe.
Touring-Version verfügbar (Auftragsfertigung)
Auf Anfrage unserer VIP-Kunden haben wir speziell für ausgewählte Projekte eine Touring-Version der V-Frame Dry Carbon Fiber-Heckklappe entwickelt.
Bitte beachten Sie, dass es sich bei dieser Touring-Version nur um eine BTO-Version (Build to Order) handelt und die Lieferzeit etwa 8 Wochen beträgt.
Um eine Bestellung für die Touring-Version aufzugeben, wenden Sie sich bitte an XJ@silverrocket.co .
